HOT ! 1/150 JR311系 2次車 4両編成セット 動力付き 31619

貰い物を出品している為、購入時期や使用頻度は不明です。GREEN MAX1/150 JR311系 2次車 4両編成セット 動力付き [31619]商品解説──JR東海の在来線通勤車として初の120km/hを実現　東海道本線の快速用として生まれた311系JR311系は1989年に金山総合駅開業及び名古屋地区新快速運行開始に併せて登場した車両です。車内はオール転換クロスシートとされクハ310形にはトイレが設置されました。1次車から3次車まで4両編成15本が製造され、2次車からは先頭車前面の列車番号表示器の省略、車外スピーカー位置の変更等があります。2006年頃から順次シングルアームパンタグラフへ交換がされ、2009年頃よりスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。また2020年頃より車体側面に設置されていた号車札が撤去されました。【商品の特徴】東海道線名古屋地区にて活躍する311系を新規金型にて製品化シングルアームパンタグラフ交換後、号車札撤去前の2009年頃～2020年頃の姿を再現車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み前面・側面種別行先表示、優先席(2種)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式電話アンテナ(台座、アンテナ本体)、前面貫通幌はユーザー取付ベンチレーターは取付済み列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯中間に入る先頭車のライトは非点灯(No.31620)フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載【商品詳細】スケール：1/150ライトの点灯と動力車の動作は確認済みのお品物です。外箱には保管によるスレなどは御座いますが、本体は素人目には目立つ破損などは見受けられないお品物ですので、こちらのコンディションとしています。詳細はインターネットなどでご自分でお調べ下さい。写真の状態で、暗所で保管していました。一度人の手に渡った中古品である事をご理解いただける方のみご購入をお願い致します。追加の対応はご遠慮頂けますと幸いです。お写真のものが全てとなります。17。Nゲージ マイクロエース 大阪市交通局 60計系 堺筋線 冷房化改造 更新車。Nゲージ TOMIX E233系8500番台 タイプ品 南武線 N36編成。Nゲージ マイクロエース 301系 東西線 オールアルミカー。鉄道模型　ＨＯゲージ　京都模型　電気機関車　EH10。Nゲージ マイクロエース 413系 あいの風とやま鉄道 とやま絵巻。Nゲージ TOMIX 475系 北陸本線 旧塗装 6両セット。マイクロエース忍者ハットリくん列車。鉄道模型　ＨＯゲージ　エンドウ　14系座席車　スハフ14×2両　オハ14×4両。Nゲージ KATO 東武 50050型 スカイツリーライン。Nゲージ TOMIX 103系1000番台 常磐緩行線 千代田線直通仕様。Nゲージ マイクロエース 相鉄6000系 試験塗装。鉄道模型　ＨＯゲージ　カツミ　交流電気機関車　EF70形　第2次量産形。東京メトロ8000系タイプ基本/増結10両セット A-3589/A-3580